PostAuto ELMO Graubünden

Partner

PostAuto Schweiz, PostAuto-Unternehmer Karl Gessinger AG, Bad Ragaz
PostAuto-Unternehmer Dünser Bus GmbH, Trimmis

Projektdauer

Projektierung: 2019 – 22
Umsetzung: 7 Monate 2022 – 23

Standorte

Bad Ragaz, Landquart,
Untervaz, Trimmis

Anzahl Ladestationen

15 (DC)
2 Pantografen

Im Januar 2023 starteten die ersten Elektropostautos im Kanton Graubünden im Linienbetrieb. Von den klimafreundlichen Fahrzeugen profitieren sowohl Fahrgäste wie auch Anwohner der PostAuto-Linien. PostAuto führt seine ersten Batteriefahrzeuge in Graubünden gemeinsam mit PLUG’N ROLL ein.

Besondere Herausforderung

Die Planung der Kursumläufe von Bussen im öffentlichen Verkehr erfordert ein tiefes Verständnis für das Zusammenspiel von Reichweite, verschiedenen Bustypen und Herstellern sowie den spezifischen Anforderungen der Streckenprofile.

Eine wichtige Überlegung bei der Planung ist auch die Platzierung der Ladeinfrastruktur ausserhalb der Depots, um Zwischenladungen während den Kursen zu ermöglichen, sowie die Platz- und Bedarfsanalyse und die notwendigen Genehmigungen der Gemeinden.

Massgeschneiderte Lösung

Full-Serivce-Provider PLUG’N ROLL :

  • Konzeptionierung und Planung, Projektleitung und Umsetzung bis und mit Trafobau und Netzanschluss
  • Finanzierung der Infrastruktur
  • Betrieb, Überwachung und Service 24/7, 365 Tage
  • Monatliche Abrechnung auf Fahrzeug- und Standortebene

Depot Dünser Bus GmbH, Trimmis

  • 6 x 100 kW DC Ladepunkte mit Lademanagement und Überwachung

Depot Karl Gessinger AG, Bad Ragaz

  • 5 x 100 kW DC Ladepunkte mit Lademanagement und Überwachung

Bahnhof Untervaz Trimmis

  • 2 x 300 kW Pantografen mit Lademanagement und Überwachung

Bahnhof Landquart

  • 4 x 150 kW DC Ladepunkte mit Lademanagement und Überwachung